Harley winter beurt
[Blog: Harley winter beurt] : In de winter rijden we – over het algemeen – niet op onze Harley-Davidson. Het is behoorlijk koud en meestal ligt er al pekel op de weg. Op de kou kunnen we ons kleden, maar voor de pekel zijn we heel huiverig. Je spoelt het er bijna niet af en als je het probeert: gebruik koud water als de Harley volledig is afgekoeld. De pekel smelt in warm water, zodat het in alle kiertjes en gaatjes ‘kruipt’. We weten allemaal wat het gevolg kan zijn: pekelschade. Je poets het na verloop van tijd bijna niet meer weg.
winter
De Harley gaat ‘op stal’. De banden worden op de juiste spanning gebracht en de benzinetank wordt volledig gevuld. Nog even de accu op de druppellader zetten en ‘klaar’ voor het volgende seizoen. Voor nu is het ‘genieten’ van het mooie winterweer en af en toe kijken naar de Harley met soms ‘weemoedige’ gedachten aan de afgelopen zomer. Nog maar vier maandjes wachten en dan kunnen we weer.
FTW
Na de kerstbomen, de oliebollen, de sneeuwbuien en de schaatspret ;) krijgen we aan het eind van de ‘lange’ winter al weer zin om erop uit te gaan. Op de Harley natuurlijk. Waar anders op, duh. Lekker rijden, weg van alles: brommend en grommend het nieuwe seizoen inluiden. Eindelijk, vrijheid! FTW!
En dan is het zover. De laatste week heeft het veel geregend en je weet zeker dat de pekel is weggespoeld. Het is nu een graad of 14 en dat is voor jou goed te doen. De zon schijnt en je bent vrij. Feest, je haalt je Harley ‘van stal’. Starten en lopen, het is immers een Harley en je had hem goed weggezet. En daar ga je: goed ingepakt, helm en zonnebril op. Die eerste rit is altijd fantastisch!
Ruig
Je komt terug en besluit om een dezer dagen een afspraak te maken met de Harley specialist voor een onderhoudsbeurt, om lekker onbezorgd het nieuwe motorseizoen in te gaan. Je bent ruig en ‘kent geen angst’ als je rijdt, maar we zijn ons er goed van bewust dat dit mede komt doordat we onze bike volledig vertrouwen. Goede banden, verse olie, vlees op de remblokken en een goede afstelling zorgen er voor dat we die mooie bochten onbezorgd kunnen nemen.
Heb ik het zo goed? Volgens mij gaat het bij de meesten van ons ongeveer op deze manier. Het enige verschil (in ieder geval wat betreft ons werk in de werkplaats) is dat de een de onderhoudsbeurt (winterbeurt) VOOR of tijdens de winterstop laat uitvoeren en de ander NA de winterstop.
Reminder
Na de winterstop is het bij ons bijzonder druk. Logisch, en daar zijn wij altijd heel erg blij mee. Het betekent overigens wel dat sommigen dan een paar dagen langer op de terugkomst van hun Harley moeten wachten. Niet altijd omdat wij zo druk zijn, maar ook omdat eventueel benodigde onderdelen niet meer voorradig zijn (denk aan accu’s, banden, electronica). Dat is niet altijd even leuk als het prachtig weer is. Ik stel altijd voor om de Harley voor of tijdens de winterstop te laten onderhouden. We komen hem altijd gratis halen en brengen tot 40 kilometer rondom ons pand. Op die manier verspreiden wij ons werk over een iets langere periode en staat jouw Harley altijd op tijd klaar.
De meesten zijn dit altijd van plan, krijg ik vaak te horen. In de praktijk is het door omstandigheden anders, denk ik. Dus, hierbij een REMINDER :)
[Blog: Harley winter beurt]
